By ភាពតានតឹងនៃវិបត្តិប្រេងឥន្ធនៈបច្ចុប្បន្ន បានធ្វើឱ្យប្រទេសជាច្រើននៅតំបន់អាស៊ីត្រូវត្រឡប់ទៅរកវិធានការសន្សំសំចៃដែលធ្លាប់ប្រើក្នុងអំឡុងពេលមានជំងឺរាតត្បាត COVID-19 ដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហាខ្វះខាតថាមពល។
តំបន់អាស៊ីដែលពឹងផ្អែកលើប្រេងឆៅជាង ៨០% ដែលដឹកជញ្ជូនតាមច្រកសមុទ្រ Hormuz កំពុងជួបការលំបាកយ៉ាងខ្លាំង បន្ទាប់ពីផ្លូវដឹកជញ្ជូនយុទ្ធសាស្ត្រនេះត្រូវបានបិទស្ទើរតែទាំងស្រុងចាប់តាំងពីជម្លោះបានផ្ទុះឡើងនៅថ្ងៃទី ២៨ កុម្ភៈ។ ការរំខាននេះបានធ្វើឱ្យខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់ថាមពលខូចខាត និងជំរុញឱ្យតម្លៃប្រេងឥន្ធនៈកើនឡើងខ្លាំងនៅទូទាំងតំបន់។
ទីភ្នាក់ងារថាមពលអន្តរជាតិ (IEA) បានណែនាំវិធានការសន្សំសំចៃដូចជាការធ្វើការពីផ្ទះ និងកាត់បន្ថយការធ្វើដំណើរតាមផ្លូវអាកាស។ អគ្គនាយក IEA លោក Fatih Birol បានអះអាងថា វិធានការបែបនេះបានជួយអឺរ៉ុបឱ្យឆ្លងកាត់វិបត្តិថាមពលបន្ទាប់ពីជម្លោះនៅអ៊ុយក្រែន។
ប្រទេសកូរ៉េខាងត្បូងបានចាប់ផ្តើមយុទ្ធនាការសន្សំសំចៃថាមពលដោយលើកទឹកចិត្តឱ្យប្រជាពលរដ្ឋកាត់បន្ថយពេលវេលាងូតទឹក សាកថ្មឧបករណ៍ក្នុងពេលថ្ងៃ និងកែសម្រួលទម្លាប់ប្រចាំថ្ងៃ។ ប្រទេសហ្វីលីពីនបានកាត់បន្ថយសប្តាហ៍ធ្វើការនៅទីភ្នាក់ងាររដ្ឋាភិបាល និងប្រកាសអាសន្នថាមពល។
ប្រទេសប៉ាគីស្ថានបានបិទសាលារៀនជាបណ្តោះអាសន្នរយៈពេលពីរសប្តាហ៍ និងលើកទឹកចិត្តឱ្យធ្វើការពីចម្ងាយ ខណៈប្រទេសស្រីលង្កាបានអនុវត្តថ្ងៃឈប់សម្រាកប្រចាំសប្តាហ៍ថ្ងៃពុធ។ ប្រទេសសិង្ហបុរីបានជំរុញឱ្យប្រើប្រាស់ឧបករណ៍សន្សំសំចៃថាមពល បង្កើនសីតុណ្ហភាពម៉ាស៊ីនត្រជាក់ និងលើកកម្ពស់ការដឹកជញ្ជូនដោយអគ្គិសនី។
រដ្ឋាភិបាលជាច្រើនក៏បានដាក់ចេញកញ្ចប់គាំទ្រដើម្បីជួយបន្ធូរបន្ថយបន្ទុកចំណាយលើការរស់នៅរបស់ប្រជាពលរដ្ឋ។ ប្រទេសជប៉ុនមានគម្រោងចំណាយប្រហែល ៨០០ ពាន់លានយ៉េនពីមូលនិធិបម្រុង ដើម្បីឧបត្ថម្ភតម្លៃសាំងឱ្យនៅប្រហែល ១៧០ យ៉េន/លីត្រ។ ប្រទេសនូវែលសេឡង់បានប្រកាសពីការទូទាត់គាំទ្របណ្តោះអាសន្នចំនួន ៥០ នូវែលសេឡង់/សប្តាហ៍សម្រាប់គ្រួសារដែលមានប្រាក់ចំណូលទាប។
នៅប្រទេសអូស្ត្រាលី ការស្តុកទុកប្រេងឥន្ធនៈបានបណ្តាលឱ្យស្ថានីយប្រេងឥន្ធនៈជាច្រើនអស់ប្រេងឥន្ធនៈ ជាពិសេសនៅតំបន់ដាច់ស្រយាល។ រដ្ឋាភិបាលបានស្នើឱ្យបង្កើនការពិន័យសម្រាប់ការរំពឹងទុក និងការដំឡើងថ្លៃមិនសមហេតុផល។
លើសពីនេះ ប្រទេសអាស៊ីជាច្រើនបានចេញផ្សាយទុនបម្រុងប្រេងឥន្ធនៈ និងបន្ធូរបន្ថយស្តង់ដារគុណភាពប្រេងឥន្ធនៈជាបណ្តោះអាសន្ន ដើម្បីបង្កើនការផ្គត់ផ្គង់។
ដោយ៖ ធីរីណា (រូបថត៖ AP)
